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Produktbeschreibung

Alles über Anker SOLIX Wallbox V1 Smart EV Charger 7,4 kW (Gewerbe)

OriginalwareAnker – kein Grauimport
GarantieHerstellergarantie + 2 J. Gewährleistung
Lieferung1–14 Werktage aus Deutschland
AbholungKostenlos in Pfungstadt

Gewerbe-Artikel: Preise verstehen sich inkl. 19 % USt (Wiederverkauf/Installation); Ihr Händlerrabatt wird nach dem Login abgezogen. Technisch identisch mit dem Endkunden-Artikel.

Anker SOLIX Wallbox V1 Smart EV Charger 7,4 kW – Steckdosenversion

Die V1 ist die schmale Wallbox aus der Anker-SOLIX-Reihe: 21,1 cm breit, 2,43 kg leicht und für die Wandmontage drinnen wie draußen gebaut. Mit 7,4 kW einphasig lädst du dein E-Auto deutlich schneller als an der Schuko-Steckdose – und wenn ein kompatibler Smart Meter eingebunden ist, bevorzugt mit dem Strom vom eigenen Dach.

Alle Vorteile auf einen Blick

  • 7,4 kW Ladeleistung, einphasig mit bis zu 32 A
  • Typ-2-Steckdose: eigenes Ladekabel, aufgeräumte Wand, freie Kabellänge
  • Überschussladen mit Solarstrom, sobald ein kompatibler Smart Meter eingebunden ist
  • Dynamisches Lastmanagement schützt den Hausanschluss vor Überlast
  • Steuerung per Anker-App über WLAN, bei Internetausfall per Bluetooth
  • RFID-Karte im Lieferumfang, App-Freigabe für bis zu 10 Personen
  • IP55 und IK10, Betrieb von −30 bis +50 °C
  • Fehlerstromerkennung Typ A und DC 6 mA bereits eingebaut

Laden mit dem eigenen Solarstrom

Für sich genommen ist die V1 ein schneller Lader. Interessant wird sie zusammen mit einem Messpunkt im Zählerschrank: Anker SOLIX Smart Meter, Shelly Pro 3EM oder Shelly 3EM melden, wie viel Leistung im Haus gerade übrig ist. Die Wallbox regelt die Ladeleistung daraufhin dynamisch nach und schiebt den Überschuss vom Dach ins Auto, statt ihn unvergütet ins Netz zu schicken. Derselbe Messpunkt übernimmt das Lastmanagement, damit Wallbox, Wärmepumpe und Herd den Hausanschluss nicht gemeinsam überlasten.

Anker gibt für die V1 mit einer 10-kWp-PV-Anlage bis zu 58 % Ersparnis pro Jahr an, in Kombination mit einem SOLIX-Speichersystem bis zu 83 %. Das sind Herstellerangaben auf Basis festgelegter Annahmen – der tatsächliche Wert hängt von Anlagengröße, Fahrprofil und Stromtarif ab.

Was die Steckdosenversion ausmacht

Diese Variante hat eine Typ-2-Steckdose statt eines fest angeschlagenen Kabels. Der Vorteil: Das Ladekabel bleibt im Kofferraum, die Wallbox bleibt schmal, und du wählst Länge und Querschnitt des Kabels selbst. Der Haken: Ein Ladekabel ist nicht dabei, das musst du separat einplanen. Die mitgelieferte drehbare Halterung nimmt den Stecker auf, wenn gerade nicht geladen wird.

Lieferumfang

  • 1× Anker SOLIX V1 Smart EV Charger 7,4 kW (Steckdosenversion)
  • 1× drehbare Halterung für den Ladestecker
  • 1× RFID-Karte

Technische Eckdaten

Eigenschaft Wert
Modell Anker SOLIX V1 Smart EV Charger (A5191), Steckdosenversion
Nennleistung 7,4 kW
Netzanschluss einphasig, 230 V ±20 %, 50 Hz
Max. Ladestrom 32 A
Fahrzeuganschluss Typ-2-Steckdose (Ladekabel nicht im Lieferumfang)
Schutzart IP55
Schlagfestigkeit IK10
Abmessungen 211 × 360 × 125 mm
Gewicht 2,43 kg
Betriebstemperatur −30 bis +50 °C
Konnektivität WLAN, Bluetooth
Fehlerstromerkennung Typ A und DC 6 mA (externer RCD Typ A 30 mA bauseits erforderlich)
Zugangskontrolle RFID-Karte, App-Freigabe für bis zu 10 Nutzer
Lastmanagement mit Anker SOLIX Smart Meter, Shelly Pro 3EM oder Shelly 3EM
Norm IEC 61851-1 Mode 3
Herstellergarantie 3 Jahre

Für wen sich die V1 eignet

Die Steckdosenversion passt zu dir, wenn du zu Hause einphasig mit 7,4 kW laden willst, dein Ladekabel ohnehin im Auto liegt und die Wand schmal bleiben soll. Besonders sinnvoll ist sie mit einer eigenen PV-Anlage: Erst der Smart Meter macht aus der Wallbox einen Verbraucher, der sich nach der Sonne richtet. Wer ein fest angeschlagenes Kabel bevorzugt oder dreiphasig mit 11 bzw. 22 kW laden will, greift stattdessen zur Kabelversion oder zur stärkeren Variante.

Hinweis: Montage-, Verkabelungs- und Befestigungsmaterial über den genannten Lieferumfang hinaus ist nicht enthalten, ebenso wenig ein Typ-2-Ladekabel oder ein Smart Meter. Anschluss und Inbetriebnahme gehören in die Hände einer Elektrofachkraft; die Wallbox ist beim Netzbetreiber anzumelden.

Passend dazu bei Solfuerza:


Technische Daten: Anker – Datenblatt Anker SOLIX V1 Smart EV Charger Datasheet (EU) (PDF)

Des questions sur l’article ou la commande ?

Dans notre FAQ , vous trouverez les réponses aux questions les plus fréquentes – rapidement et clairement.

Si une question reste en suspens, notre service client est toujours à votre disposition personnellement.

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FAQ

Vous trouverez d’autres réponses sur notre page FAQ.

Qu’est-ce qu’une centrale solaire de balcon avec batterie ?

Une centrale solaire de balcon avec batterie est une installation solaire prête à brancher pour balcon, terrasse, jardin ou garage. Elle se raccorde au réseau domestique via une prise ordinaire. La batterie stocke l’électricité que vous ne consommez pas immédiatement pendant la journée et la restitue le soir ou la nuit. Sans batterie, l’électricité solaire doit être consommée au moment où elle est produite – le surplus est injecté dans le réseau, généralement sans rémunération. C’est précisément pour cela qu’une batterie augmente la part que vous utilisez vous-même, et donc les économies.

Quel est le délai de livraison ?

Nous expédions depuis notre entrepôt logistique en Allemagne. Comptez au total 1 à 14 jours ouvrables après réception de la commande. Les panneaux, batteries et kits complets sont livrés par transporteur, qui vous contacte avant la livraison pour convenir d’une date. Frais de livraison selon le poids vers la Belgique : colis à partir de 9,90 €, transporteur à partir de 99 €. Le tableau complet figure dans nos conditions de livraison, le montant exact est affiché avant la finalisation de la commande.

Ai-je besoin d’un électricien pour installer le kit solaire ?

Pas pour les centrales solaires de balcon prêtes à brancher : installer les panneaux, raccorder l’onduleur, brancher la fiche dans la prise – une notice est fournie. Pour les installations plus importantes, c’est différent. Les onduleurs hybrides, batteries haute tension, commutations de secours et tout ce qui est câblé de manière fixe dans le tableau électrique doivent être confiés à un électricien qualifié. Celui-ci se charge également de la déclaration auprès du gestionnaire de réseau. Respectez toujours les réglementations locales en vigueur.

Combien puis-je économiser sur ma facture d’électricité ?

Cela dépend de trois éléments : la quantité d’électricité produite par votre installation (orientation, inclinaison, ombrage), la part que vous consommez vous-même au lieu de l’injecter dans le réseau, et le prix que vous payez par kilowattheure. Une batterie augmente surtout nettement le deuxième point, car l’électricité de midi reste utilisable le soir. Quiconque vous donne un chiffre exact sans regarder votre balcon et votre profil de consommation devine. Écrivez-nous – nous faisons le calcul avec vos données.

Que se passe-t-il avec l’énergie que je ne consomme pas ?

Sans batterie, le surplus est injecté dans le réseau public. Pour les centrales solaires de balcon, il n’y a généralement aucune rémunération – l’électricité est donc offerte. Avec une batterie, le surplus est d’abord stocké et reste disponible le soir. De nombreux appareils peuvent en outre être réglés sur l’injection zéro : ils n’injectent alors rien dans le réseau et adaptent leur puissance à votre consommation réelle.

Vous n’avez pas trouvé de réponse ?

Écrivez-nous simplement – nous vous répondrons.

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